Wird als Leitungsventil zum Drosseln und Absperren der Betriebsflüssigkeit verwendet.
TWird typischerweise für Wasser-, TSE-Wasser/aufbereitetes Abwasser und Meerwasserdienste verwendet
Nenndruck: PN10, PN16, Klasse 125/150
GRÖSSENBEREICH: DN50(2”) ~ DN4000(160”)
Geeignete Temperatur: 0 ~ 200℃
SITZMATERIAL: EPDM/NBR/VITON/SILIKON/PTFE/IIR
● Einfache und kompakte Struktur, niedriges Betriebsdrehmoment.90°-Drehung zum schnellen Öffnen.
● Austauschbarer Ventilsitz mit zuverlässiger und bidirektionaler Dichtleistung.
● Die Strömungscharakteristik ist tendenziell gerade und bietet eine bessere Anpassungsleistung.
● Selbstschmierendes Lager aus PTFE, Al-Bronze oder mit Edelstahl ausgekleidetem PTFE, mit niedrigem Reibungskoeffizienten und einfacher Bedienung.
● Oberer Flansch nach ISO 5211 zur Kopplung mit manuellen, elektrischen oder pneumatischen usw. aller Arten von Stellantrieben.
● Mehrfaches Dichtungsdesign im Wellendichtungssystem, um sicherzustellen, dass die Welle nicht mit dem Betriebsmedium in Kontakt kommt, um eine trockene Welle zu erreichen.
● Abgestufte Wellenkonstruktion, die durch einen Sicherungsring gehalten wird, um eine ausblassichere Welle zu gewährleisten.
● Die Verbindung zwischen Welle und Scheibe ist präzise verarbeitet, um Verbindungsverzögerungen zu vermeiden.Und das stiftlose zweiteilige Schaftdesign (einteilig auf Anfrage erhältlich) stellt sicher, dass der Ventilschaft vollständig vom Medium isoliert ist.
Für korrosive Medien könnte herkömmliches Wellenmaterial anstelle von Material mit hohem Korrosionsschutz verwendet werden, um die Produktionskosten zu senken.
● Die Scheibenkante ist mit einer sphärischen Oberfläche versehen und poliert, um ein niedriges Betriebsdrehmoment zu gewährleisten.
Das stromlinienförmige Scheibenprofil gewährleistet die maximale Durchflussleistung auf minimale Durchflussmenge.der Druckabfall.
● Der Ventilsitz und das Ventilgehäuse sind mit Einzel- oder Doppelnuten versehen, um sicherzustellen, dass es beim Öffnen des Ventils nicht zu einer Verschiebung oder Lockerung kommt.
● Die kreisbogenförmige Außenfläche des Ventilsitzes sorgt für eine genaue Positionierung und erleichtert den Austausch.Beim Einbau des Ventils ist keine Flanschdichtung erforderlich.
Teile-Nr | Teilname | Material | |
1 | Ventilschaft | Edelstahl/Duplex-Edelstahl | SS410, SS431, 17-4PH, 1.4462, 1.4507 usw. |
2 | Verpackungskappe | Kohlenstoffstahl/Edelstahl | Q235,SS304 |
3 | O-Ring | EPDM, NBR, FPM, AU usw. | |
4 | Wellenbuchse | Bronze, PTFE, SS304/316 + PTFE | |
5 | Ventilkörper | Sphäroguss | GJS400-15,GJS500-7,65-45-12 |
Kohlenstoffstahl | WCB | ||
Edelstahl | CF8, CF8M, CF3M | ||
6 | Ventilscheibe | Sphäroguss | GJS400-15,GJS500-7,65-45-12 |
Edelstahl/Duplex-Edelstahl | CF8, CF8M,CF3M,2205,2207, 4A, 5A | ||
Al-Bronze | C954, C955, C958 | ||
7 | Ventilsitz | EPDM, NBR, FPM, AU usw. | |
8 | Sicherungsring | Kohlenstoffstahl/Edelstahl | S235,SS304 |
9 | Endabdeckung | Gleiches gilt für den Ventilkörper |
Beschichtung: Epoxid-/Rylsan-Beschichtung, durchschnittliche Gesamtdicke 300 Mikrometer
Druckprüfung nach EN12266-1/API598:
Leckagerate: Klasse A (keine Leckage) in beide Richtungen; 100 % Prüfung vor der Auslieferung
Größe | A | B | L | H | □E | ISO 5211 oberer Flansch |
50 | 61 | 141 | 43 | 13 | 11 | F07 |
65 | 72 | 153 | 46 | 23 | 11 | F07 |
80 | 87 | 161 | 46 | 17 | 14 | F07 |
100 | 106 | 179 | 52 | 17 | 14 | F07 |
125 | 123 | 193 | 56 | 17 | 14 | F07 |
150 | 137 | 204 | 56 | 20 | 17 | F07 |
200 | 174 | 247 | 60 | 20 | 17 | F10 |
250 | 209 | 280 | 68 | 26 | 22 | F10 |
300 | 253 | 324 | 78 | 26 | 22 | F10 |
350 | 267 | 338 | 78 | 32 | 22 | F12 |
400 | 315 | 400 | 102 | 32 | 27 | F14 |
450 | 315 | 425 | 114 | 32 | 27 | F14 |
500 | 363 | 485 | 127 | 43 | 36 | F14 |
600 | 459 | 565 | 154 | 43 | 36 | F 16 |
Größe | A | B | L | H | ΦE | ISO 5211 oberer Flansch |
450 | 359 | 400 | 114 | 70 | 38 | F14/F16 |
500 | 397 | 440 | 127 | 70 | 44 | F14/F16 |
600 | 467 | 525 | 154 | 70 | 45 | F 16 |
700 | 507 | 629 | 165 | 90 | 65 | F25 |
800 | 556 | 666 | 190 | 90 | 65 | F25 |
900 | 612 | 720 | 203 | 100 | 75 | F25 |
1000 | 670 | 750 | 216 | 120 | 85 | F30 |
1100 | 778 | 865 | 254 | 120 | 85 | F30 |
1200 | 805 | 876 | 254 | 130 | 105 | F30 |
1300 | 940 | 930 | 279 | 150 | 120 | F35 |
1400 | 965 | 1000 | 279 | 150 | 120 | F35 |
1500 | 1000 | 1050 | 300 | 200 | 140 | F40 |
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